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LED車燈在未來汽車產業中的重要性分析?
發布日期:2016-09-27 21:34:06

目前,LED已應用到汽車內部和外部,尤其是在汽車內部照明,彩色LED的應用已經非常成熟,例如用于儀表盤、背光照明開關、汽車閱讀燈或抬頭顯示系統等,又或是車內采用“按需選色”(Color-on-Demand)功能,讓汽車制造商能夠通過使用自己特有的識別色彩,與其他競爭者區別開來,或使用顏色區分不同系列的產品。

    LED汽車燈的發展歷史

         LED汽車燈的發展直接與LED光源的發展相關聯。半導體電致發光現象早在1907年就發現,由于光很弱,批量生產困難而進展緩慢。1968年美國孟山都公司推出光強超過20mcd的GaAsp/GaAs結構的紅色LED,以此為突破點,大大加快了LED的發展。接著相繼研制出光強達1000mcd的紅、黃、綠的LED,在儀表、電信的信號指示上獲得了初步的應用,形成了LED早期的應用市場。但由于其光強度、光衰減等性能指標問題還無法在汽車燈具中獲得廣泛應用。直到1990年美國HP公司、日本東芝公司推出光強超過1000mcd的InGaAlP/GaAs結構的紅、黃色高亮度LED和1993年日本日亞公司發明InGaN/Al2O3蘭、綠色高亮度LED為標志,從技術上和批量生產上為汽車燈光源LED化鋪平了道路。

    1985年LED汽車信號燈首次出現在客車上,1986年Nissan300zx型汽車上使用LED高位制動燈標志著LED汽車燈具時代正式開始。國際上著名汽車品牌如寶馬、凱迪拉克、別克、大眾、福特、奔馳、豐田、三菱、馬自達和斯柯達等先后推出LED汽車燈具。

    LED汽車燈每年以二位數的速度在增長,2005年產值已達5.46億美元,占世界LED應用的14%。中國于2000年在上海大眾桑塔納2000型上首先使用LED高位制動燈。我國LED汽車燈具每年以70%-80%的速度在增長,2006年的產值超過億元。

    LED車燈的七大優勢

    LED與白熾燈比較有顯著的優點。一、壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED,整個汽車使用期限不用更換燈具;二、非常節能,比同等亮度的白熾燈起碼節電一半以上;三、光線質量高,基本上無輻射,屬于“綠色”光源;四、LED的結構簡單,內部支架結構,四周用透明的環氧樹脂密封,抗震性能好;五、無須熱啟動時間,亮燈響應速度快(納秒級),適用于移動速度快的物體使用;六、適用電壓在6―12伏特之間,完全可以應用在汽車上;七、LED占用體積小,設計者可以隨意變換燈具模式,令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED,完全是LED本身的優點所決定的。

    LED車燈在未來汽車產業中的發展

        汽車外部應用也在不斷發展,制動燈、尾燈還有轉向燈、倒車燈、高位制動燈等都已經應用LED,其中制動燈、尾燈還有高位剎車燈應用規模較大。而作為車輛前照燈照明,由于需要大功率的LED,受到技術以及LED性價比的制約,特別是在光學、電子控制、熱管理領域也還有一定難度,普及還需要三到五年時間,業界也僅在一些豪華高端車型上開始應用。

          除了目前應用較普遍的尾燈、高位剎車燈等,將來轉向燈、倒車燈也會大規模應用LED。
2010年國內LED汽車燈具的市場規??赡軙^10億元,5年內可能會形成每年30億元的產值。根據iSuppli在2009年發布的“2010LED專題報告”,預計到2013年全球約95%的新車將會在一個或以上的尾燈照明中采用LED。 
        目前,LED汽車燈具應用市場的銷售額,每年約保持10%的增長速度,但國產LED汽車燈具所占比例卻不高。LED運用量比較大的車型集中在中高端的汽車企業,而這些汽車公司一般都會對LED的品牌有所限定,國內LED企業比較難進入其供應鏈。另外國內LED與國際知名大品牌相比,在壽命及分選的均勻性等方面可能存在的問題更多一些,同時,汽車燈具本身市場監管嚴格,門檻比較高,汽車作為奢侈消費品,銷售后面對的是一對一的客戶,任何質量問題都會引起投訴,國產LED沒有機會經過這種市場長期大規模的歷練,很難達到車用LED標準。汽車燈具是非常專業的領域,要做好LED汽車燈具,無論是汽車燈具企業還是LED企業,單打獨斗會很難,需要汽車燈具企業與LED企業進行充分的交流溝通,尤其是在LED汽車前照燈的開發上。

        據統計,目前我國有購車能力的家庭為2000萬戶,我國有可能成為全球第三大汽車市場,占全球份額的6%,僅次于美國和日本。而到2025年,我國汽車市場的規模將達到目前美國汽車市場的規模。中國已經成為當今世界汽車銷售增長最快的地區。根據中國汽車行業協會的統計,2009年國內車燈銷售額達到150億元以上,其中LED車燈所占市場比重逐年上升,以上海小糸車燈公司為例,2009年LED車燈銷售占全部車燈銷售額的11.7%,預計2011年LED車燈銷售占車燈比例將達到15%以上,而到2015年LED車燈銷售占車燈全部銷售的比例將達到30%以上。

       目前LED車燈與傳統燈具價格還有較大差別,如某中高檔轎車,白熾燈組合后燈120元/套,而LED組合后燈則需210元/套。因此LED價格大幅下降,發光效率不斷提高及散熱技術日益改進是未來發展LED汽車燈具的主要著力點。盡管還存在一些問題需要解決,但LED體積小、耐震動、節能、長壽命等優勢,同時賦予了設計師更廣闊的設計空間,這些都是增加LED在車內外應用的要素。隨著產品技術不斷提升,產品種類不斷拓展,未來汽車將向安全化、智能化方向發展。

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